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积金中直接提取适当比例转化成住房保障基金,用于公租房住房补贴。二是疏导间接融资渠道。闫冰竹呼吁对公租房建设融资给予政策优惠,同时,人民银行在执行差别准备金动态调整政策时应给予支持公租房建设融资支持的商业银行一定的容忍度。三是拓展直接融资渠道。闫冰竹指出,应优化房地产投资信托基金发展环境;降低发行成本,封闭立项,鼓励发行企业债;并鼓励和引导发行中期票据用于公租房建设等。(闫冰竹,全国政协委员、北京银行董事长) 新华网北京3月11日电 (记者伍晓阳)全国人大代表、云南省发改委主任米东生10日对媒体说,云南建设中国面向西南开放桥头堡进展顺利,在建立国家层面协调推进机制、启动一批重大项目等6个方面取得了进展。 米东生在云南代表团媒体开放日上答问时说,桥头堡建设是关系云南长远发展的大事。去年5月国务院下发了支持云南桥头堡建设的文件。他表示:“目前,云南桥头堡建设进展是顺利的,而且是富有成效的。” 米东生介绍,云南桥头堡建设的进展主要有6个方面。一是建立了国家层面的协调推进机制。经国务院批准,国家有关部委和云南省建立了部省联席会议制度,定期召开联席会议研究推进桥头堡建设。 二是启动实施了一批交通、水利、能源和产业发展等重大项目。截至目前,云南重大项目建设进展顺利,去年固定资产投资7000多亿元。 三是签订了一批战略合作协议。云南省与31个国家部委、18家大型企业和8家银行签订了支持桥头堡建设的战略合作协议。 四是启动了沿边开发试验区建设。在桥头堡建设和西部大开发中,瑞丽市作为国家重点沿边开发开放试验区已经全面启动建设。 五是推进了一项改革创新发展。提出把昆明市建成区域性国际金融中心,在金融服务的改革创新方面迈出了新步伐。如境外贸易人民币结算,去年同比增长了3倍;境外人民币结算延伸到境外投资项目;恒生银行、汇丰银行等一批外资银行进入昆明;昆明金融产业园区开始启动;成功发行生物产业、新材料等创业投资基金。这些措施为桥头堡建设提供了良好的保障和服务。 六是搭建了重要的开放合作平台。云南省高度重视与周边国家的友好交往,最近几年开展了一系列对外友好交流的活动。成功举办了第19届昆交会、南亚商品展览会等。云南与泰北、老北的合作计划也在推进实施。 (原视频地址:王雄:发展成果与民共享 陵水破解“项目恐慌” ) (记者 陈小毛)记者从工商部门了解到,在去年我省消费者投诉举报案件中,服装鞋类、餐饮服务和交通工具质量问题分别成为我省消费者投诉最多的前三名。 统计表明,去年,我省工商12315指挥中心共接听全省消费者电话103115次,其中咨询85596次,申诉举报17509件。其中,服装鞋类消费投诉1363宗,餐饮服务类投诉1270宗,交通工具类(含电动车)投诉1136宗。已办结17169件,办结率达98%,为消费者挽回经济损失1357.78万元。 服装及餐饮消费投诉是老大难 消费者对服装鞋类和餐饮消费服务的投诉是多年来投诉最多的老大难问题。工商部门的统计分析显示,消费者投诉的服装鞋类存在的质量问题主要是:衣服褪色、脱线、起球、破损、缩水严重、假冒知名品牌商标;鞋子开胶、开线、掉跟、断帮、断底和假冒知名品牌商标;餐饮消费类投诉主要问题是,饮菜中有异物、异味、变质、货不对板、结账时故意多收费、缺斤短两、以各种借口拒绝消费者使用现金券、赠券、消费者用餐后出现身体不适时,商家拒绝赔偿检查费和医疗费等。 汽车电动车质量及售后服务投诉成新热点 我省消费者对交通工具类投诉案件大幅增多,成了去年我省消费者投诉的新热点。 我省12315消费者申诉举报指挥中心的数据统计分析报告显示,2011年,全省共接到消费者有关交通工具质量的申诉投诉共1136宗,与 2010年相比增长了34.56%。消费者对交通工具的申诉投诉主要集中在汽车及零部件和摩托车、电动自行车的质量问题、销售违约及售后服务不到位。 对汽车及零部件的申诉投诉主要集中在三个方面:汽车销售违约173宗,其中,对不能按照合同约定提供质量合格的汽车及零部件、用旧货冒充新货的申诉投诉为103宗,违约缺货销售14宗;不能办理银行按揭按约定应当退还消费者订金但商家不予退还的9宗。汽车修理218宗,主要表现为经过多次修理均不能彻底解决问题,修理过程中对汽车其它部位造成损坏等,其中轮胎故障69宗,发动机故障30宗,蓄电池故障19宗,导航仪故障10宗。汽车保养17宗,主要表现为在保养过程中对汽车造成损坏或不按合同约定进行保养等。 对摩托车、电动车的投诉414宗。其中,售后维修方面的投诉139宗,销售违约33宗,质量方面的投诉34宗。 取证难检测难及法规滞后导致维权难 服装鞋类商品的质量投诉和餐饮消费服务的投诉,是多年来消费者投诉最多又难以根治的顽疾。原因何在?取证难、检测难及相关法规滞后,消费者维权成本大,致使消费者维权甚至工商部门调解工作难度大。 消费者购买服装鞋类商品时,商家与消费者口头约定如尺码不合可以退换,但是当消费者果真由于尺码不合回店退换时,由于只是口头约定无据可查,商家往往拒不认账,拒绝退换。有的消费者没有持有购买该商品的小票和发票,加之商家也不承认消费者在该店购买,造成取证难。即使有了购物凭证,但当商家提出对问题商品进行检测时,由于工商部门没有检测手段,需由质检部门进行法定检测,而检测费用的产生,商家和消费者都不愿承担。加上我省对有些商品的质量还无检测能力,需送广州等地检测,成本费用较大,商家或消费者都不愿承担。此外,由于国家目前对服装鞋帽还没有专门的“三包”规定,这给工商部门进行调解带来了实际困难。 而在餐饮消费及交通工具质量投诉案件中,有的也同样存在取证难和检测费用等问题。 (海口晚报 陈小毛) 南海网海口3月11日消息(南海网记者孙令正实习生杨曦)3月10日,南海网报道了网友在海南旅游时从三亚买到湖南某厂生产的加积鸭产品。那么,这些产品的原材料是不是真正的加积鸭呢?3月11日,南海网记者对此再次进行采访。 厂家驻海南负责人称原料来自万宁 3月11日上午9时多,南海网记者再次拨打了湖南雨露商贸有限公司驻海南办事处周主任的联系电话。这位周主任说他目前不在海口,“几天后才回海口并接受记者采访。”对于该厂加工生产的,“黎家妹儿酱板”加积鸭的原料,周主任一再强调是从“海南空运过去的。”他还告诉记者,这些加积鸭原材料“来自万宁”。至于从万宁什么地方购买的,周主任说:“具体要问采购,了解清楚了立即回答你。” 然而,一直到当天下午5时记者发稿时,周主任还没有给记者答复。 海口目前还没有售卖 此前,周主任表示,“黎家妹儿酱板”加积鸭确实产自该厂,不过如今在海南的市场只有三亚销售,“在三亚的很多特产店里都有销售。” 3月11日,记者再次联系了反映这个问题的网友罗小姐,她说“这些湖南生产的加积鸭每袋40元。”当天记者在海口的多家特产店及超市里看到,目前关于海南四大名菜的加工产品只有加积鸭和文昌鸡,而这两种产品都是海南本地厂家生产的。这些店里看不到售卖湖南雨露商贸有限公司生产的“黎家妹儿酱板”加积鸭。 琼海畜牧局:加积鸭有独特的饲养办法 3月11日中午,南海网记者就这问题联系了琼海市畜牧局的相关负责人。据该局的韩副局长介绍,“加积鸭不是一个品种,而是一个品牌。”他说,加积鸭是由所谓的“番鸭”经过精心饲养而成的,前些年相关部门还出台过关于加积鸭饲养的规范管理办法。“如果严格依照这套管理办法饲养的,就是加积鸭。” 据了解,根据这套管理办法,加积鸭的伺养采用一种独特的饲养方法。加积鸭的饲养可分为三个阶段:首先是雏鸭饲养期,刚从蛋壳里爬出来的雏鸭,要特别注意雏鸭的保温。多年前,人们在雏鸭的窝里放了一盏小煤油灯给它取暖,但很不方便。现在人们是在窝里装一个五到十瓦的小电灯泡。控制温度保持在40度左右,这一阶段给小鸭喂的饲料要讲究精与细,并且要勤加料。 加积鸭饲养的第二阶段是成鸭饲养期。小鸭在窝里喂了两个星期后,可以让它们离开暖窝,到池塘、江河里去经风雨,让其找一些活生生的鱼虾补充营养,这一阶段的饲料,可以用熟米饭和市场上出售的鸭饲料混合喂养。大约一月后,鸭子的羽毛已经长到它的尾部。于是,进入了成鸭育肥期。 这是一个很重要的阶段,成鸭过着既是“皇帝”又是“囚徒”的生活。它告别了池塘江河,每天都住在一个小竹笼里。这个小竹笼,是一个鸭子想转动一下身躯都很困难的笼子,它们只有躺着最舒服。人们是想通过这种人为的生长环境,使鸭的骨质柔脆。 在这一阶段,人们用洒了花生油的熟饭、鱼粉、米糠饲料和水拌在一起,用手捏成一小快,再一小块地往鸭喉咙里填塞,一直填塞满为止,然后喂它们适量的水。每天填塞四次,白天三次,夜间一次,要连续填塞一个月左右。加积鸭这一阶段的喂养功夫应该说是“非常繁琐的。” 因此,出笼后的“加积鸭”,因为长时间地受到人们的“优待”,它全身的骨质已经软化,再也不能站起来了。据介绍,这也是鉴别挑选正宗加积鸭的可靠方法之一。 加积鸭是琼海地方品牌 据琼海市畜牧局韩副局长说,加积鸭不仅是海南四大名菜中的一个菜种,而是琼海的一个地方品牌。他说,就在几年前,曾经有人想注册“加积鸭”品牌,可是因为涉及到地方性品牌问题,所以“没有得到工商部门的许可。” 韩副局长还说,目前,琼海市相关部门“正在紧锣密鼓地操作该品牌的注册。” 腾讯图片独家策划 《活着》——“流水线上的二代”:“长大后我就成了你” 点击查看组图全国政协经济委员会副主任 厉以宁: 各位委员,我的发言题目是《教育资源的均衡配置和城乡收入差距的缩小》。教育资源的非均衡配置是城乡收入差距日益扩大的重要原因之一。厉以宁: 根据人力资源经济学中的二元劳工市场理论,劳工市场分两类,一类称为上等劳工市场,其中的职业被认为是“收入多的职业”,另一类称为次等劳工市场,其中的职业被认为是“收入少的职业”。“收入多的职业”,除了工资高而外,还有福利多、有发展前途、能学到技术。“收入少的职业”则恰恰相反:不仅工资低,而且福利少、发展前途有限,而且从事的是简单的、重复的体力劳动,学不到东西。一个劳动者离开中等学校后,如果只能进入次等劳工市场从事“收入少的职业”的话,那就只能沦为低收入队伍中的一员。例如,农村受完义务教育外出做工的农民工,通常只能进入次等劳工市场,从事“收入少的职业”。这在很大程度上同教育资源非均衡配置和缺少社会垂直流动渠道有关。教育资源的非均衡反映于:农村教育资源配置不足,以致学校设备差、师资力量差、学生很难继续深造,从而只能从事简单的体力劳动。而社会垂直流动渠道通常是同个人的学历高低、技术水平和个人能力高低联系在一起的,农村的青年人受教育程度差,又缺少专门的职业技术教育培训,因此,社会垂直流动渠道实际上是对他们关闭的,这样就不可避免地出现了如下的不良循环:教育资源配置的不平等→就业的不平等→收入的不平等→生活的不平等→下一代的不平等……久而久之,形成了社会阶层的固定化、凝固化,形成了职业的世袭化。农民的孩子外出当农民工,他的孙子也只好当农民工。城乡收入差距的扩大,在这种情况下很难扭转过来。从人力资源经济学的角度来看,要缩小城乡收入差距,需要采取以下措施:第一,要提高教育投入在国内生产总值中的比例。有更多的教育投入,就能改善教育资源配置状况,使城乡教育资源的配置走向均衡,使农村的教育经费不断增长,改善农村学校的设施,提高农村教师的水平,使农村的学生能受到较好的教育,以提高他们的素质。要知道,教育资源配置的均衡化在增量调整的过程中是比较容易实现的。第二,根据某些地方财政较为充裕的县级政府的规划,今后村里只办幼儿园,至多办小学低年级(因为孩子太小);小学(或小学高年级)和初中,一律在县城或乡镇所在地办,学生可以住校。高中一律在县城办,必须住校。什么叫“可以住校”?这是指,县城和乡镇所在地的学生、农村中有亲戚居住在县城和乡镇所在地的学生,听其自愿:住校还是不住校 。什么叫“必须住校”?这是指:在县城读高中的学生,不管家庭是不是在县城,为便于管理以及让学生安心学习,一律住校。住校所需的食宿费用,凡贫困家庭的孩子都由政府给予补贴,直到全部免费。这种设想是可行的,有利于农村学生的教育质量提高。第三,为了让农村的初中和高中毕业生有机会继续学习,应多办职业技术学校和高等职业技术学院 ,使他们有较好 U+国际
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陈小毛)记者从工商部门了解到,在去年我省消费者投诉举报案件中,服装鞋类、餐饮服务和交通工具质量问题分别成为我省消费者投诉最多的前三名。 统计表明,去年,我省工商12315指挥中心共接听全省消费者电话103115次,其中咨询85596次,申诉举报17509件。其中,服装鞋类消费投诉1363宗,餐饮服务类投诉1270宗,交通工具类(含电动车)投诉1136宗。已办结17169件,办结率达98%,为消费者挽回经济损失1357.78万元。 服装及餐饮消费投诉是老大难 消费者对服装鞋类和餐饮消费服务的投诉是多年来投诉最多的老大难问题。工商部门的统计分析显示,消费者投诉的服装鞋类存在的质量问题主要是:衣服褪色、脱线、起球、破损、缩水严重、假冒知名品牌商标;鞋子开胶、开线、掉跟、断帮、断底和假冒知名品牌商标;餐饮消费类投诉主要问题是,饮菜中有异物、异味、变质、货不对板、结账时故意多收费、缺斤短两、以各种借口拒绝消费者使用现金券、赠券、消费者用餐后出现身体不适时,商家拒绝赔偿检查费和医疗费等。 汽车电动车质量及售后服务投诉成新热点 我省消费者对交通工具类投诉案件大幅增多,成了去年我省消费者投诉的新热点。 我省12315消费者申诉举报指挥中心的数据统计分析报告显示,2011年,全省共接到消费者有关交通工具质量的申诉投诉共1136宗,与 2010年相比增长了34.56%。消费者对交通工具的申诉投诉主要集中在汽车及零部件和摩托车、电动自行车的质量问题、销售违约及售后服务不到位。 对汽车及零部件的申诉投诉主要集中在三个方面:汽车销售违约173宗,其中,对不能按照合同约定提供质量合格的汽车及零部件、用旧货冒充新货的申诉投诉为103宗,违约缺货销售14宗;不能办理银行按揭按约定应当退还消费者订金但商家不予退还的9宗。汽车修理218宗,主要表现为经过多次修理均不能彻底解决问题,修理过程中对汽车其它部位造成损坏等,其中轮胎故障69宗,发动机故障30宗,蓄电池故障19宗,导航仪故障10宗。汽车保养17宗,主要表现为在保养过程中对汽车造成损坏或不按合同约定进行保养等。 对摩托车、电动车的投诉414宗。其中,售后维修方面的投诉139宗,销售违约33宗,质量方面的投诉34宗。 取证难检测难及法规滞后导致维权难 服装鞋类商品的质量投诉和餐饮消费服务的投诉,是多年来消费者投诉最多又难以根治的顽疾。原因何在?取证难、检测难及相关法规滞后,消费者维权成本大,致使消费者维权甚至工商部门调解工作难度大。 消费者购买服装鞋类商品时,商家与消费者口头约定如尺码不合可以退换,但是当消费者果真由于尺码不合回店退换时,由于只是口头约定无据可查,商家往往拒不认账,拒绝退换。有的消费者没有持有购买该商品的小票和发票,加之商家也不承认消费者在该店购买,造成取证难。即使有了购物凭证,但当商家提出对问题商品进行检测时,由于工商部门没有检测手段,需由质检部门进行法定检测,而检测费用的产生,商家和消费者都不愿承担。加上我省对有些商品的质量还无检测能力,需送广州等地检测,成本费用较大,商家或消费者都不愿承担。此外,由于国家目前对服装鞋帽还没有专门的“三包”规定,这给工商部门进行调解带来了实际困难。 而在餐饮消费及交通工具质量投诉案件中,有的也同样存在取证难和检测费用等问题。 (海口晚报 陈小毛) 南海网海口3月11日消息(南海网记者孙令正实习生杨曦)3月10日,南海网报道了网友在海南旅游时从三亚买到湖南某厂生产的加积鸭产品。那么,这些产品的原材料是不是真正的加积鸭呢?3月11日,南海网记者对此再次进行采访。 厂家驻海南负责人称原料来自万宁 3月11日上午9时多,南海网记者再次拨打了湖南雨露商贸有限公司驻海南办事处周主任的联系电话。这位周主任说他目前不在海口,“几天后才回海口并接受记者采访。”对于该厂加工生产的,“黎家妹儿酱板”加积鸭的原料,周主任一再强调是从“海南空运过去的。”他还告诉记者,这些加积鸭原材料“来自万宁”。至于从万宁什么地方购买的,周主任说:“具体要问采购,了解清楚了立即回答你。” 然而,一直到当天下午5时记者发稿时,周主任还没有给记者答复。 海口目前还没有售卖 此前,周主任表示,“黎家妹儿酱板”加积鸭确实产自该厂,不过如今在海南的市场只有三亚销售,“在三亚的很多特产店里都有销售。” 3月11日,记者再次联系了反映这个问题的网友罗小姐,她说“这些湖南生产的加积鸭每袋40元。”当天记者在海口的多家特产店及超市里看到,目前关于海南四大名菜的加工产品只有加积鸭和文昌鸡,而这两种产品都是海南本地厂家生产的。这些店里看不到售卖湖南雨露商贸有限公司生产的“黎家妹儿酱板”加积鸭。 琼海畜牧局:加积鸭有独特的饲养办法 3月11日中午,南海网记者就这问题联系了琼海市畜牧局的相关负责人。据该局的韩副局长介绍,“加积鸭不是一个品种,而是一个品牌。”他说,加积鸭是由所谓的“番鸭”经过精心饲养而成的,前些年相关部门还出台过关于加积鸭饲养的规范管理办法。“如果严格依照这套管理办法饲养的,就是加积鸭。” 据了解,根据这套管理办法,加积鸭的伺养采用一种独特的饲养方法。加积鸭的饲养可分为三个阶段:首先是雏鸭饲养期,刚从蛋壳里爬出来的雏鸭,要特别注意雏鸭的保温。多年前,人们在雏鸭的窝里放了一盏小煤油灯给它取暖,但很不方便。现在人们是在窝里装一个五到十瓦的小电灯泡。控制温度保持在40度左右,这一阶段给小鸭喂的饲料要讲究精与细,并且要勤加料。 加积鸭饲养的第二阶段是成鸭饲养期。小鸭在窝里喂了两个星期后,可以让它们离开暖窝,到池塘、江河里去经风雨,让其找一些活生生的鱼虾补充营养,这一阶段的饲料,可以用熟米饭和市场上出售的鸭饲料混合喂养。大约一月后,鸭子的羽毛已经长到它的尾部。于是,进入了成鸭育肥期。 这是一个很重要的阶段,成鸭过着既是“皇帝”又是“囚徒”的生活。它告别了池塘江河,每天都住在一个小竹笼里。这个小竹笼,是一个鸭子想转动一下身躯都很困难的笼子,它们只有躺着最舒服。人们是想通过这种人为的生长环境,使鸭的骨质柔脆。 在这一阶段,人们用洒了花生油的熟饭、鱼粉、米糠饲料和水拌在一起,用手捏成一小快,再一小块地往鸭喉咙里填塞,一直填塞满为止,然后喂它们适量的水。每天填塞四次,白天三次,夜间一次,要连续填塞一个月左右。加积鸭这一阶段的喂养功夫应该说是“非常繁琐的。” 因此,出笼后的“加积鸭”,因为长时间地受到人们的“优待”,它全身的骨质已经软化,再也不能站起来了。据介绍,这也是鉴别挑选正宗加积鸭的可靠方法之一。 加积鸭是琼海地方品牌 据琼海市畜牧局韩副局长说,加积鸭不仅是海南四大名菜中的一个菜种,而是琼海的一个地方品牌。他说,就在几年前,曾经有人想注册“加积鸭”品牌,可是因为涉及到地方性品牌问题,所以“没有得到工商部门的许可。” 韩副局长还说,目前,琼海市相关部门“正在紧锣密鼓地操作该品牌的注册。” 腾讯图片独家策划 《活着》——“流水线上的二代”:“长大后我就成了你” 点击查看组图全国政协经济委员会副主任 厉以宁: 各位委员,我的发言题目是《教育资源的均衡配置和城乡收入差距的缩小》。教育资源的非均衡配置是城乡收入差距日益扩大的重要原因之一。厉以宁: 根据人力资源经济学中的二元劳工市场理论,劳工市场分两类,一类称为上等劳工市场,其中的职业被认为是“收入多的职业”,另一类称为次等劳工市场,其中的职业被认为是“收入少的职业”。“收入多的职业”,除了工资高而外,还有福利多、有发展前途、能学到技术。“收入少的职业”则恰恰相反:不仅工资低,而且福利少、发展前途有限,而且从事的是简单的、重复的体力劳动,学不到东西。一个劳动者离开中等学校后,如果只能进入次等劳工市场从事“收入少的职业”的话,那就只能沦为低收入队伍中的一员。例如,农村受完义务教育外出做工的农民工,通常只能进入次等劳工市场,从事“收入少的职业”。这在很大程度上同教育资源非均衡配置和缺少社会垂直流动渠道有关。教育资源的非均衡反映于:农村教育资源配置不足,以致学校设备差、师资力量差、学生很难继续深造,从而只能从事简单的体力劳动。而社会垂直流动渠道通常是同个人的学历高低、技术水平和个人能力高低联系在一起的,农村的青年人受教育程度差,又缺少专门的职业技术教育培训,因此,社会垂直流动渠道实际上是对他们关闭的,这样就不可避免地出现了如下的不良循环:教育资源配置的不平等→就业的不平等→收入的不平等→生活的不平等→下一代的不平等……久而久之,形成了社会阶层的固定化、凝固化,形成了职业的世袭化。农民的孩子外出当农民工,他的孙子也只好当农民工。城乡收入差距的扩大,在这种情况下很难扭转过来。从人力资源经济学的角度来看,要缩小城乡收入差距,需要采取以下措施:第一,要提高教育投入在国内生产总值中的比例。有更多的教育投入,就能改善教育资源配置状况,使城乡教育资源的配置走向均衡,使农村的教育经费不断增长,改善农村学校的设施,提高农村教师的水平,使农村的学生能受到较好的教育,以提高他们的素质。要知道,教育资源配置的均衡化在增量调整的过程中是比较容易实现的。第二,根据某些地方财政较为充裕的县级政府的规划,今后村里只办幼儿园,至多办小学低年级(因为孩子太小);小学(或小学高年级)和初中,一律在县城或乡镇所在地办,学生可以住校。高中一律在县城办,必须住校。什么叫“可以住校”?这是指,县城和乡镇所在地的学生、农村中有亲戚居住在县城和乡镇所在地的学生,听其自愿:住校还是不住校 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